電池漲價潮或?qū)⒀永m(xù)至2023年;在強(qiáng)勁需求推動下,國內(nèi)鋰電池擴(kuò)產(chǎn)“井噴”,未來5年規(guī)劃新...
鼓勵重點(diǎn)新能源汽車企業(yè)通過外引內(nèi)聯(lián)、兼并重組等方式,整合優(yōu)勢資源,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,形成新能...
中國新能源汽車市場已經(jīng)率先從補(bǔ)貼時代步入市場化競爭階段,市場規(guī)模和普及度遠(yuǎn)超預(yù)期。202...
無論是產(chǎn)品還是行業(yè),都存在從起步到成長,從成熟到衰退的生命周期,這是大量研究所揭示出來的...
濰柴動力、寧德時代、華域汽車等自主零部件企業(yè),今年前三季度凈利潤均超過40億元,成為行業(yè)...
“從上世紀(jì)80年代開始,已累計向全球1952家公司出售涉及造假的問題產(chǎn)品,占客戶總數(shù)的1...
“雙碳”目標(biāo)提出以來,汽車零部件再制造受到了前所未有的關(guān)注。與制造同型號新品相比,再制造...
在汽車“新四化”加速之路上,汽車零部件的轉(zhuǎn)型成為重中之重。
根據(jù)2017年全國人大常委會固廢法執(zhí)法檢查報告有關(guān)建議,十三屆全國人大常委會啟動了固廢法...
2021年7月,省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運(yùn)輸廳 ...